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スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。
およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。
スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。
防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。
ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。
※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。
ご注文時にお申し付けください。
※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。
装着の際は左右の向きにご注意下さい。
防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。
防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
※要現車確認対応車種：85〜90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500)
| Price | 商品価格 | 48,384円（税込み） |
| Review Average | レビュー平均 | 0.0（5点満点） |
| Review Count | レビュー件数 | 0件 |
| Shop Name | ショップ | PARTS |
ルノーFT(仏)
第二次世界大戦前の標準的戦車。世界中で使われた。二次大戦中も相当数残ってたらしい...装甲の材質がもろく、衝撃を受けると車体から外れたり、パカッと割れることがあったらしい。怖いなぁhttps://t.co/eEJlZTPzIy@tekitouzatugaku 2018/07/08 20:45
ルノーのエンジカウルの赤色はインクレディブルコラボの赤色っぽい。ロゴ等入れて欲しかった感。 #f1jp https://t.co/yHQeeOGYpx
@geyan_com 2018/07/08 17:42
[ルノーD1]1926年の防衛計画に沿ってルノーがNC型戦車を基に設計した歩兵支援用中戦車。世界で初めて鋳造砲塔を採用し、初搭載の47mm対戦車砲は強力だったが機械的信頼性が乏しく大量生産されなかった。https://t.co/8PZ4tRRpfo
@Frenchtank_bot 2018/07/08 15:47
